Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Η έκδοση A90 Final Edition είναι η αρχή του τέλους για την τρέχουσα γενιά της Supra. Μια ειδική έκδοση για Ευρώπη και Ιαπωνία που προορίζεται για την πίστα και θα περάσει τη γραμμή παραγωγής μόλις 300 φορές.ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ο κινητήρας παραμένει ο ίδιος (B58 V6 3λτ.) όμως έχει δεχθεί βελτιώσεις και πλέον αποδίδει 430 ίππους από 385, και 570 Nm ροπής έναντι 500 Nm.
Η A90 Final Edition αποκτά μεγαλύτερα μπροστινά φρένα 19 ιντσών της Brembo, ρυθμιζόμενη ανάρτηση KW και εξάτμιση τιτανίου Akrapovic για πιο άγριο ήχο. Για κερασάκι στην τούρτα, η Toyota τοποθετεί ελαφριές, κλιμακωτές ζάντες με το σήμα TGR, διαστάσεων 19 ιντσών μπροστά και 20 ιντσών για τον πίσω άξονα. Ζάντες οι οποίες φοράνε ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 265/35Z1R19 εμπρός και 285/30ZR20 πίσω, τα οποία είναι 10% φαρδύτερα από το λάστιχο που χρησιμοποιεί η στάνταρ Supra.ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Από κει και πέρα, το νέο bodykit φέρνει μαζί του, νέα μεγάλη αεροτομή από ανθρακονήματα όπως και επιπλέον αεραγωγούς. Η συγκεκριμένη έκδοση προσφέρεται από την Toyota αυστηρά με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Παρατηρήστε επίσης τον διαχύτη και το splitter. Όλα ειδικά μελετημένα ώστε να συμβάλουν στη αεροδυναμική.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Οι μηχανικοί της Toyota βελτίωσαν επίσης το ηλεκτρικό τιμόνι και άλλαξαν τη γωνία κάμπερ για καλύτερο κράτημα. Στο εσωτερικό, η A90 Final Edition διαθέτει καθίσματα Recaro bucket από ανθρακονήματα, κόκκινες ζώνες ασφαλείας και πολλές επιφάνειες καλυμμένες με Alcantara.
Η Lightweight Evo έκδοση, η πιο γήινη
Παράλληλα, η Toyota λανσάρει επίσης μια λιγότερο «πειραγμένη» Supra για τις παγκόσμιες αγορές, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, όπου ονομάζεται Lightweight Evo. Διαθέσιμο για παραγγελία από τον Ιανουάριο του 2025 μαζί με την A90 Final Edition, το «μερικώς αναβαθμισμένο» μοντέλο διαθέτει πιο ογκώδη μπροστινά φρένα Brembo και ενισχυμένη πίσω υποδαπέδια προστασία, ενώ ανθρακονήματα επιλέχθηκαν για την αεροτομή.
Διαθέτει επίσης μαύρες ματ ζάντες που διαθέτουν αναθεωρημένη γωνία κάμπερ, ανανεωμένο EPS, τροποποιημένα αμορτισέρ, κόκκινες ζώνες ασφαλείας και κάθισμα οδηγού με επένδυση Alcantara.
Τις αλλαγές ολοκληρώνουν οι κόκκινες πινελιές για τις ραφές των καθισμάτων και το κουμπί αλλαγής ταχυτήτων.