Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης
Ο πρόεδρος της Toyota, Akio Toyoda, ήταν πάντα ευθύς για τις απόψεις του σχετικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ενώ η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει επιφυλαχθεί σχετικά με τη δέσμευσή της για ένα αμιγώς ηλεκτρικό μέλλον, προσπαθώντας να ακροβατήσει μεταξύ των εναλλακτικών καυσίμων, των υβριδικών και της υιοθέτησης των EV, ο Toyoda έχει δηλώσει επίσημα ότι η ώθηση των κυβερνήσεων και των κατασκευαστών προς την απαγόρευση των οχημάτων εσωτερικής καύσης είναι κοντόφθαλμη.ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Τώρα, ο πρόεδρος της Toyota προέβλεψε ότι αν ένα μέλλον μόνο με ηλεκτροκίνητα οχήματα είναι στον ορίζοντα, θα χαθούν εκατομμύρια θέσεις εργασίας.
«Υπάρχουν 5,5 εκατομμύρια άνθρωποι που ασχολούνται με την αυτοκινητοβιομηχανία στην Ιαπωνία. Ανάμεσά τους είναι και εκείνοι που ασχολούνται με εργασίες που σχετίζονται με τους κινητήρες εσωτερικής καύσης αλλά και προμηθευτές», δήλωσε ο Toyoda. «Αν τα ηλεκτρικά οχήματα γίνουν η μόνη επιλογή, οι θέσεις εργασίας αυτών των ανθρώπων θα χαθούν».
Η Toyota επωφελείται σήμερα από την επιβράδυνση της αγοράς EV. Ο ρυθμός υιοθέτησης EV έχει μειωθεί δραματικά στις περισσότερες αγορές, γεγονός που ώθησε αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Ford, η GM και η Volvo, να επανεξετάσουν τις στρατηγικές τους που ήταν προηγουμένως αποκλειστικά προσανατολισμένες με EV. Η Toyota, από την άλλη πλευρά, πουλάει περισσότερα αυτοκίνητα από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή, σε μεγάλο βαθμό χάρη στην ισχυρή (και αυξανόμενη) γκάμα υβριδικών προσφορών της.ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ