Του Περικλή Χαλάτση
Μπορεί στην εκδήλωση που έγινε στο Μαρκόπουλο να υπήρχαν όλα τα μοντέλα της Cupra αλλά ο χρόνος ήταν τόσο λίγος που δεν ήταν δυνατόν να τα οδηγήσουμε. Τα ίδια αυτοκίνητα δεν τα οδηγήσαμε ούτε στις ευρωπαϊκές παρουσιάσεις όποτε σήμερα θα αρκεστούμε στην τυπική ενημέρωση αφού λείπει η προσωπική μας σφραγίδα. Γιατί κάνοντας 10 χιλιόμετρα με την ψυχή στο στόμα δεν αρκούν για να σας μεταφέρουμε σωστά και αντικειμενικά τις απόψεις μας.ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Το μήνυμα που πέρασε ο κ. Γιώργος Βασιλάκης, πρόεδρος του Ομίλου είναι ότι το αύριο ανήκει στην Cupra. Είναι μια εταιρία με μέλλον, μια εταιρία που έχει ανοικτούς ορίζοντες.
Τα μοντέλα που είδαμε ήταν τα Cupra Leon, Formentor, Born και τα ολοκαίνουργια και νεόφερτα Τavascan και Terramar.ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Ο εμπορικός διευθυντής κ. Χάρης Δάνδουρας μαζί με τους συνεργάτες του έκανε μια καλή παρουσίαση των μοντέλων της Cupra, της εταιρίας δηλαδή που πριν από έξι χρόνια, το 2018, αποσπάστηκε από την Seat, ξέφυγε από τα συνηθισμένα που πλέον είχαν κουράσει και «έχτισε» μια καινούργια γενιά αυτοκινήτων. Μια γενιά που ξάφνιασε τα γερασμένα μυαλά όχι μόνο της Ισπανικής εταιρία αλλά και των άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ
Θα αναφερθούμε σήμερα περισσότερο στο Cupra Τavascan που είναι άλλωστε σε καλή τιμή διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Είναι το πρώτο coupe αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV της μάρκας που εκφράζει μια νέα σχεδιαστική ταυτότητα. Κάποιος που ξέρει μπορεί να ξεχωρίσει από μακριά τα τρία τριγωνικά Led με δέσμη matrix που ενσωματώνονται στα φωτιστικά σώματα.
Το μοτίβο των τριών τριγωνικών Led συναντάται και στα πίσω φωτιστικά σώματα, τα οποία επικοινωνούν μεταξύ τους με μια λεπτή φωτιζόμενη λωρίδα στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Το Τavascan διακρίνεται ακόμη από το μυώδες καπό με τις έντονες νευρώσεις. Είναι «χτισμένο» πάνω στην πλατφόρμα MEB. Το μήκος του είναι 4.644 χλστ., το πλάτος 1.861 χλστ. και το ύψος 1.597 χλστ.
Εντυπωσιακό είναι και το εσωτερικό του Tavascan. Στο στάνταρ εξοπλισμό είναι η κεντρική οθόνη αφής 15 ιντσών του συστήματος πολυμέσων. Είναι η μεγαλύτερη που έχει τοποθετηθεί μέχρι τώρα σε μοντέλο της Cupra. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων έχει οθόνη 5,3 ιντσών. Το μεγάλο μεταξόνιο των2.766 χλστ εξασφαλίζει άνεση κυρίως στους επιβάτες των πίσω καθισμάτων ενώ ακόμη και πέντε άτομα μπορούν να βολέψουν τις αποσκευές τους στο πορτμπαγκάζ που έχει χωρητικότητα 540 λίτρα.
Το αυτοκίνητο έχει καλά πατήματα στο δρόμο ( «φοράει» ζάντες 19 έως 21 ιντσών με αεροδυναμικά καλύμματα) και ο οδηγός αποκτά γρήγορα την εμπιστοσύνη που θέλει.
Η έκδοση Endurance διαθέτει έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος είναι πίσω τοποθετημένος, με την κίνηση επομένως να μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Οι 286 ίπποι δίνουν και καλές επιταχύνσεις. Από 0-100 χλμ το Tavascan χρειάζεται μόλις 6.8 δευτερόλεπτα. Έχει πλούσια ροπή (545 Nm) ενώ η εργοστασιακή μέτρηση αναφέρει τελική ταχύτητα 180 χλμ./ώρα. Η αυτονομία του πάντα σύμφωνα με τις μετρήσεις που δίνει η εταιρία είναι 568 χλμ. Η μπαταρία ιόντων λιθίου ωφέλιμης χωρητικότητας 77 kWh βρίσκεται ενσωματωμένη στο δάπεδο του αμαξώματος.
Η κορυφαία έκδοση VZ του Tavascan διαθέτει ζεύγος ηλεκτροκινητήρων και κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Το Tavascan VZ συνδυαστικά παράγει 340 ίππους. Η ροπή και η τελική ταχύτητα παραμένουν στα ίδια επίπεδα με την έκδοση Endurance ( ροπή 545 Nm και τελική ταχύτητα 180 χλμ) αλλά διαφέρει στην επιτάχυνση. Από 0-100 χλμ χρειάζεται μόλις 5.5’’. Η αυτονομία του Tavascan VZ είναι έως 522 χλμ.
Στην ελληνική αγορά η αρχική τιμή είναι 48.990 ευρώ.
Εδώ μπορείτε να δείτε τις τιμές με τις εκδόσεις
Το άλλο Cupra που θα εντυπωσιάσει ένα μεγάλο ποσοστό αγοραστών είναι το νέο Terramar που είναι και το πρώτο εξηλεκτρισμένο C-SUV.
Στη βάση της γκάμας, υπάρχει o eTSI κινητήρας, των 1.5 λίτρων με ισχύ 150 ίππους, που συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα.
Μετά υπάρχει ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος TSI, με δύο παραλλαγές ισχύος, 204 ή 265 ίππων (VZ έκδοση) που συνδυάζονται και οι δύο με τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων.
Ακολουθούν οι plug-in υβριδικές εκδόσεις των 204 ή 272 ίππων, που συνδυάζονται με τον TSI κινητήρα των 1.5 λίτρων και μπαταρία 19.7 kWh. Το Terramar διαθέτει ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει τα 100 χλμ.
Οι διαστάσεις του είναι πάνω κάτω οι ίδιες με το Τavascan. Έχει μήκος 4.519 χλστ, πλάτος 1.863 χλστ και ύψος 1.584 χλστ. Το μεταξόνιο είναι 2.681 χλστ.
Ξεχωρίζει με τις «νευρώσεις» στο καπό, τα λεπτά φώτα που εκτείνονται και στα φτερά και τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα.
Στο εσωτερικό το ψηφιακό καντράν είναι 10,2 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 12,9 ιντσών. Πολύ καλή είναι η εσωτερική διακόσμηση ενώ ιδιαίτερη έμφαση στην παρουσίαση δόθηκε στα ανακυκλωμένα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν από τη θάλασσα για να κατασκευαστούν ακόμη και τα μπάκετ του αυτοκινήτου.
Το πόρτμπαγκάζ διαφέρει ανάλογα με την έκδοση και κυμαίνεται μεταξύ 400-490 λίτρων και 540-642 λίτρων.
Η τιμή του νέου Terramar ξεκινάει από τα 39.990 ευρώ. Όμως σήμερα υπάρχει η προωθητική ενέργεια της εταιρίας που μειώνει κατά 2.000 ευρώ την τιμή και την ρίχνει στα 37.990 ευρώ.
Δείτε αναλυτικά τις τιμές